luni, 20 august 2012

Viteza pe circuit (aeroport) -Andrei castiga in ambele etape.




In seara zilei de vineri nu banuiam ce weekend activ vom avea. Stabilisem deja ca "Fulger" trebuie supus unor reparatii si verificari minutioase, avand in vedere comportamentul lui din urma cu o saptamana de la etapa de viteza pe motodrom.  Totusi ceva se prevestea mai ales ca vineri dupa-masa a sosit noul costum de moto primit de la Furygan Romania prin bunavointa lui Ciprian Muller. Este greu de descris bucuria lui Andrei si nerabdarea de a-l proba iar cand a vazut ca noul costum Furygan este exact pe masura lui, explozia de bucurie si mai mare. Sambata dimineata, foarte relaxati, toata familia si-a vazut de treburile normale unei zile de sambata: tata la servici iar Andrei cu mama au vazut de treburile casnice: curatenie, cumparaturi, etc. Stiam ca la aeroport va avea loc etapa de viteza dar stiam ca sunt clase mari si in plus stiam ca avem probleme cu motocicleta astfel ca nu s-a pus problema unei participari la aceste etape.
                       
Povestea  detaliata pe:

si
Bucuria lui Andrei dupa aceste rezultate a fost exploziva mai ales ca el a fost cel care a crezut in aceste victorii, noi parintii am fost mai sceptici (prin perspectiva lui Fulger). Andrei s-a bucurat ca a avut si de data asta o multime de sustinatori!
S-a bucurat ca a avut ocazia sa se intalneasca cu familia Soloc (producatorii si realizatorii Motomagia) dar si cu echipa de motociclisti din Serbia care au facut o demonstratie de viteza cu motociclete cu atas 



luni, 13 august 2012

Etapa III - CNI Viteza pe Motodrom - Arad(4-5 august 2012)

O etapa incinsa din toate punctele de vedere!

Pe o caldura de peste 40 grade la umbra ( la nivelul asfaltului probabil ca se putea frige un oul), sportivii de la clasele din cadrul CNI Viteza pe motodrom si respectiv Supermoto, au fost nevoiti sa-si incinga motoarele pentru o noua etapa de campionat.
Andrei a reusit sa obtina locul 3 dupa 2 zile in care s-a straduit sa obtina un loc mai bun dar nu de fiecare data obtinem din prima tot ce ne dorim Uneori trebuie poate mai multa munca, concentrare si chiar si o farama de noroc.
Oricat s-a straduit tata, alaturi de multi prieteni care incercau sa-l ajute, si chiar daca Fulger cel naravas era desfacut de nenumarate ori (chiar si in ziua cursei), pe pista Andrei nu reusea sa-l faca sa mearga in parametrii normali. Una din cauze (descoperita ulterior - dupa o saptamana) a fost se pare temperatura mare din zilele respective iar motorul se incingea si o lua razna nemaireusind sa depaseasca pragul de 10000 ture.


Caldura a fost o problema si pentru piloti ( de la toate clasele din concurs). Pe Andrei l-a doborat. Ne-am bucurat cand intr-o perioada de pauza a reusit sa doarma putin si ne-am dat seama ca era epuizat si stors pentru ca nu s-a trezit nici cand langa el se turau si ambalau motoarele de supermoto. Ventilatorul domnului Baciu, pozitionat strategic spre interiorul microbusului sau, aduna copiii la un loc si uitau de canicula de afara sau ca sunt adversari pe pista.

In ceea ce priveste cursa propriu-zisa, batalia pentru locul 2 a fost apriga pana la sfarsit, cei doi competitori trecand linia de sosire aproape la poza. Chiar daca Andrei s-a clasat doar al 3-lea, cursa de juniori II a fost poate cea mai disputata si acest lucru a atras aplauzele si admiratia spectatorilor care au indurat caldura pentru a fi alaturi de acesti copii minunati.




sâmbătă, 28 iulie 2012

Etapa a 2-a Bucuresti (Amkart) 20-21 iulie - locul 2

          Cand toata tara se sufoca de atata caldura, in 20-21 iulie s-a desfasurat la Bucuresti pe pista Amkart, a 2-a etapa din cadrul Campionatului National de viteza juniori pe motodrom. In acelasi timp a avut loc si etapa a 2-a de supermoto.  Inca de la prima etapa, Andrei avea probleme cu motocicleta astfel ca in  timpul ramas pana la aceasta etapa s-au facut eforturi mari pentru a rezolva cat de cat problemele (pistonul cel obosit si aprinderea).
Cum mari emotii si in ultima saptamana ce a mai ramas pana la concurs, dupa ce a ars o aprindere si a deteriorat o preche de gume (asfaltul incins a grabit uzura acestora), Andrei reuseste ca sa faca 3 antrenamente inainte de plecarea la Bucuresti. S-a bucurat mult de aceasta etapa de la Bucuresti deoarece abia astepta sa se intalneasca cu o multime de prieteni si in special cu Ioana si Fabio.
                 
Etapa urma sa se desfasoare vineri (antrenamentele oficiale) si sambata (calificarile si cursa) astfel ca Andrei impreuna cu tatal sau si cu Remus, au plecat de miercuri noaptea pentru a mai prinde si ziua de joi la pista pentru eventuale setari si antrenamente libere. Mare noroc ca au ajuns de joi: motocicleta parca o luase razna si nu mai mergea asa cum mersese in ultimile zile la Arad. Toata ziua de joi au incercat diverse modificari si variante de setari, au facut-o bucati si tot degeaba. Au avut mare noroc ca era si Zoli acolo astfel ca a  mai fost o mana de ajutor. Mai mult, Andrei a fost fericit ca avut parte de joaca alaturi de Zoli (asa cum faceau acum cativa ani la Arad) si Remus. In acest fel si moralul lui Andrei nu a scazut iar in seara zilei de joi totul a fost pregatit pentru zilele de concurs ce urmau.

Vineri, desi antrenamentele s-au desfasurat pe o caldura insuportabila Andrei a reusit sa aiba timpi foarte buni si mai ales sa aiba o evolutie constanta ceea ce insemna foarte mult. A primit indicatii in ceea ce priveste tehnica de abordare a diverselor portiuni de pista si a incercat sa le aplice astfel ca ziua de vineri s-a incheiat cu succes si cu incredere pentru cursa ce urma.
Sambata pierde poll-ul la 2 sutimi de secunda dar la fel ca si vineri a reusit sa fie constant pe toata durata calificarilor ceea ce in regim de cursa conteaza foarte mult.


Momentul cursei a fost cu multe emotii pentru Andrei, mai ales inainte cand a vazut cati sustinatori are. Nu a vrut sa-i dezamageasca si mai mult a vrut sa faca o cursa cat mai frumoasa drept cadou pentru ziua de nastere a tatalui sau. Startul a fost cumplit: schimbatorul intra in punct mort si Andrei nu reuseste sa urneasca motocicleta din loc in timp ce ceilalti concurenti au plecat ca din pusca. Intr-un final a reusit sa plece de pe loc (direct cu viteza a 2-a) si fara sa mai conteze ceva sau sa mai ia ceva in seama, porneste intr-o cursa de urmarire care a ridicat tribuna in picioare. Ajunge pana pe locul 3 si lupta pentru locul 2 a fost foarte palpitanta.                                                                  Reuseste sa depaseasca si sa se apropie si de prima pozitie dar steagul de final a marcat sfarsitul cursei Andrei nemaiavand timpul necesar sa recupereze mai mult.                                                                                        
Chiar daca s-a clasat pe locul 2, Andrei a fost felicitat de toti cei prezenti pentru modul in care a reusit sa recupereze, modul frumos de pilotaj si ambitia de care a dat dovada in cursa.
   

 A fost fericit ca a avut atata sustinere si atat de multi oameni i-au dat atentie si l-au incurajat. A incurajat si el la randul lui pe cei mari care concurau la supermoto si s-a bucurat de focurile de artificii cu care organizatorii au incheiat aceasta etapa calduroasa (incinsa chiar) dar care va ramane in sufletul lui Andrei multa vreme.
Seara nu se putea incheia fara o memorabila "baie la butoi" si apoi alaturi de o multime de prieteni! 


duminică, 8 iulie 2012

Etapa I - Arad ( 16-17 iunie 2012) - Andrei locul II la clasa juniori II

Chiar daca in postarea anterioara, prima etapa aparea ca avand loc in data de 7 aprilie, datorita vremii reci si nefavorabile atata pentru antrenamente cat si pentru competitie, etapa a fost amanata pana in iunie. Pe moment ne-am bucurat in speranta ca poate mult asteptatul sponsor va aparea si vom putea achizitiona o noua motocicleta de supermoto. Din pacate nu s-a intamplat nimic nou in acest sens, astfel ca Andrei a luat startul in prima etapa doar la clasa juniori II in cadrul etapei nationale, cu emotii avand in vedere ca cilindrul de la motocicleta era foarte uzat.
A fost un start de campionat destul de ciudat pentru Andrei. A intrat in prima etapa cu doar 2 antrenamente facute in acest an si alea de fapt au fost 2 dupa-amieze foarte scurte si destul de reci. Nu ca nu ar fi vrut el sa se antreneze dar asa a fost conjunctura: cand functiona motocicleta era frig si ploaie iar cand a venit vremea buna a cedat motocicleta.

                      
 Acest loc II nu l-a satisfacut deloc pe Andrei dar luand in considerare toate aspectele pe care le-am enumerat putem zice ca s-a descurcat foarte bine.
In plus, Andrei s-a despartit de batranul 'Turbo" care a plecat tocmai in Turcia sa ajute un alt copil sa prinda tainele curselor de supermoto. Am plans cu totii ( nu credeam sa ne emotionam chiar asa)pentru ca 'Turbo" a fost chiar parte din familie, partenerul de joaca a lui Andrei si chiar daca unii mai carcotasi radeau de noi, vorbeam despre el ca si cand ar fi avut suflet.
Urmeaza etapa II in cadrul CNI viteza pe motodrom - Amkart Bucuresti - 20-21 iulie. In ceea ce priveste campionatul de supermoto neavand motocicleta a trebuit sa ne luam gandul de a participa anul acesta.
Andrei insa este optimist si un copil fericit care in aceasta vara a incheiat cu calificativul "exceptional" ciclul primar si a reusit sa obtina o nota foarte buna la primul lui examen scolar din viata.

duminică, 4 martie 2012

2012 Un nou sezon. Noi si vechi provocari. Calendar/Obiective.

Se pare ca acest an sezonul va incepe mai repede ca de obicei. 7 Aprilie.
A ramas foarte putin timp si din pacate bugetul a ramas sarac. De fapt nul.

Sunt promisiuni de ajutor si .... acolo ne sunt sperantele.

O "revizie" generala pentru Fulger, prin grija unor prieteni ce doresc sa ramina anonimi, este in progres. Speram sa se poata realiza in timp util.

Inimosul "Turbo", desi in "forma" si gata de lupta, din pacate nu-l mai poate ajuta pe Andrei. E prea mic pentru clasa Supermoto 85 desi s-a descurcat onorabil printre mai puternicii "65".  Se pregateste sa duca spre victorii un alt copil pasionat. Nu l-am gasit inca. Ne-ar fi de folos.

Noul "Sto" sta sa vina! Il asteapta pe Andrei. Avem si aici promisiuni pentru cea mai mare parte din bani insa mai sunt nevoie de citiva.  Daca si-ar gasi un nou stapin , "Turbo" ar rezolva problema.

Andrei isi propune sa participe ca de obicei in Campionatul National de Viteza ( specialitatea lui) dar si sa continue in Campinatul National de Supermoto clasa 85.



 Insa dorinta sa cea mai mare este participarea in Campionatul European Mini GP.

Obiective:  simplu .... cistigarea celor 2 campionate nationale si o clasare in primii 5 juniori ai Europei la clasa Mini GP 50.

Desi a avut o recuperare lunga si cu probleme in urma accidentului din ultima etapa a sezonului trecut, Andrei este acum 100% refacut .