miercuri, 22 decembrie 2010

Gala Campionilor Federatiei Romane de Motociclism 2010



Rezultate obtinute de Andrei:
- Vicecampion National - clasa jun.III - liga I
- Vicecampion National - clasa jun.III - liga II
- locul III National - clasa jun. II - liga II
- Vicecampion National -supermoto 65c


Iata ca s-a terminat in mod oficial si sezonul competitional 2010 si asa cum deja a devenit o traditie, Federatia Romana de Motociclism a organizat o gala unde a premiat Campionii Nationali si toti sportivii care au obtinut rezultate pe parcursul intregului an.
Pentru ca din nou eram ocupati cu job-urile, am reusit sa plecam spre Cheile Gradistei doar sambata pe la ora pranzului. Din pacate tot atunci s-a gandit si vremea nu a tinut cu noi oferindu-ne o ninsoare de toata frumusetea. Drumul pana la Deva a fost cumplit: ningea de nu vedeai la 50m, drumul nu era curatat si zapada se asternea din belsug astfel ca mergeam cu o viteza fenomenala de maxim: 50 km/h. In final, pe la ora 22 am ajuns la pensiunea unde ne-am cazat si am avut placuta surpriza ca pensiunea sa se afle la poalele unui munte, zapada era din belsug deci.... Hai la sanie baieti!!!!

Pana nu a fost ud leoarca Andrei nu a renuntat la sanius si nici ceilalti copii nu s-au lasat mai prejos.
A doua zi dimineata, conform programului anuntat, ne-am prezentat la Centrul de Conferinte si ne-am bucurat de reintalnirea cu ceilalti sportivi. Foarte bucuros a fost Andrei cand, in sala de festivitati, pe unul din cele doua ecrane mari unde rulau imagini de la competitiile anului tocmai incheiat, a vazut imagini si cu el.
La ora 12 a inceput Festivitatea de Premiere si Andrei era nerabdator sa-si primeasca trofeele ( cupe si medalii).


Trebuie sa mentionez ca la aceasta Gala au fost prezenti Wolfgang Glas, vicepreşedintele Uniunii Europene de Motociclism, precum si Preşedintele Uniunii Balcanice de Motociclism, Bogdan Nikolov.

In cadrul acestei gale au mai fost premiati si prietenii si sustinatorii lui Andrei:
-Eduard HAIKOVSKI ( club Metalbox Arad) - campion national la Supermoto - clasa S OPEN
-Sorin TRAISTRU ( club Metalbox Arad) - vicecampion national la Supermoto - clasa S OPEN
- Alex GORGENYI ( club LAS VEGAS) - locul 2 - Cupa Superbike debuntanti
si nu in ultimul rand:
Anca MURESAN ( presedinta clubului LAS VEGAS Arad) pentru cea mai buna organizare a unei competitii din cadrul Campionatului de Viteza pe Aeroport, dar si Cristian MURESAN, pentru buna organizare a etapei de Cupa Europeana de supermoto si a etapei de Campionat Est European care s-a desfasurat anul acesta la Arad
A mai trecut un an. Anul care s-a incheiat a avut de toate: munca, concursuri multe, evenimente si diverse rasturnari de situatie. Poate ca se putea si mai bine dar avand in vedere cat de bogat a fost anul si de cate aventuri am avut parte putem zice ca a fost foarte bine. Andrei este fericit si spera ca anul care vine sa-i aduca rezultate si mai bune, sponsori care sa-l ajute sa participe la cat mai multe concursuri ( chiar si in afara tarii).
Sarbatori Fericite din partea lui Andrei !

sâmbătă, 13 noiembrie 2010

Reportaj la Motomagia pe TVR2

Am fost foarte bucurosi si entuziasmati cand am vazut saptamana trecuta reportajul facut de inimosii Cristina Soloc si Catalin Henson de la Motomagia.



Desi calitatea inregistrarii pe care am facut-o, este asa cum veti vedea, ma bucur ca pot astfel sa adaug inca o fila la povestea "aventurii" lui Andrei. Deja cand ne uitam in urma ( primele etape la care a participat) nu ne vine sa credem ca este vorba de acelasi copil.

vineri, 29 octombrie 2010

Lui Andrei ii este dor de concursuri - amintiri de la ultimele etape


Desi sezonul competitional nu s-a incheiat de multa vreme, abia daca a trecut o luna, si lui Andrei ii este dor de atmosfera din timpul zilelor de concurs: pregatiri, sunete de motoare turate, ulei si tobe incinse, stres si agitatie, uneori si nervi sau dezamagire, emotii, suparari dar si bucurii. In ciuda acestor trairi si sentimente, PLACEREA DE A FI PE PISTA este cea care ii guverneaza pe toti cei care participa la concurs.
In culisele concursurilor se intimpla foarte multe lucruri care uneori nici nu sunt sesizate de spectatorii care vin sa admire motocicletele si sa sustina participantii la concurs. In afara de cei care sunt implicati in mod direct, nimeni nu-si imagineaza ca uneori pilotul care i-a startul in cursa, vine la concurs dupa ce poate cu o noapte inainte a incercat sa-si mai repare motocicleta sau altii vin tocmai de la munca direct la start.
.
Fiecare pilot are o poveste interesanta si de foarte multe ori, seara dupa ce ziua de concurs se termina, indiferent de rezultate, concurentii sau chiar si cei ce-i insoteau se aduna la un "pahar de vorba" si-si povestesc necazurile avute cu motocicletele, chinurile de a face rost de piese in timp util iar pentru unii stresul de a face rost de banii necesari pentru a putea participa la concurs (cu tot ce implica acest lucru) si nu in ultimul rand toti oferind sfaturi si ajutor celor care au nevoie.
In ultimile zile, incercand sa ne integram in perioada de "vacanta competitionala"dar aducandu-ne aminte cu placere de vara care a trecut, am mai descarcat ceva filme facute la ultimile 2 concursuri care au avut loc la Arad : etapa IV supermoto si ultimile 2 etape viteza pe aeroport.

Etapa IV Supermoto 25-26.09.2010

marți, 5 octombrie 2010

Etapa III si IV, CNI Viteza pe Aeroport - Andrei obtine 2 locuri II la juniori III si 2 locuri III la juniori II


Cea mai frumoasa si mai bine organizata etapa, din ultimii 3 ani, in cadrul CNI Viteza pe Aeroport.
http://picasaweb.google.ro/fsimina/EtapeleIIISiIVCNIVitezaPeAeroport0230102010#

Avand in vedere ca in urma cu o saptamana a avut loc ultima etapa de la liga I si supermoto, practic Andrei a fost in “priza”, doar ca oboseala acumulata in atatea concursuri si antrenamente incepea sa-si spuna cuvantul.
Luni ( imediat dupa etapa de supermoto) Andrei a facut un scurt antrenament cu Fulger. A fost un antrenament “neprogramat” dar a trebuit sa profitam de prezenta lui Balamuc ( de la Bucuresti) care tocmai se intorsese de la ultima etapa ROSBK de la Panonia. Cu aceasta ocazie, chiar daca afara era destul de rece si asfaltul pe pista umed si rece de la ploaia pe care am indurat-o duminica, Andrei a mai profitat de experianta lui Balamuc si a mai invatat anumite lucruri. Pacat ca a fost foarte scurt timpul si deja se intuneca afara.
Apoi, pana sambata, toata saptamana Andrei a fost ocupat cu activitatile scolare si nici noi nu am putut sa plecam mai devreme de la serviciu pentru a-l putea duce pe Andrei la antrenamente.

Dimineata zilei de sambata ne-a gasit foarte relaxati (si noi ne miram) si resemnati. Cu totii ne-am zis: “ce-o fi o fi” mai ales ca stiam ca Turbo nu face fata la viteza pe linie dreapta (mai ales dupa solicitarea l-a care l-am supus in urma cu o saptamana) iar cu Fulger stiam ca Andrei va merge mult mai bine decat ne propusesem la inceput de an. Singurul lucru care ne “incurca” putin era racoarea de afara dar pe parcursul zilei soarele si-a mai facut aparitia dintre nori, cat sa se mai incalzeasca putin afara.
Antrenamentele libere si cronometrate au fost asa cum deja ne-a obisnuit si anume Andrei a reusit sa obtina cel mai bun timp la juniori III si al 2-lea timp al juniori II.
La ora 15 era programat sa inceapat cursele etapei III si programul a fost respectat ceas. A fost pentru prima data in ultimii 3 ani cand s-a respectat fara nici un fel de intarziere, programul de desfasurare a curselor din cadrul campionatului de viteza pe aeroport.

La juniori III chiar daca spre surprinderea noastra Andrei a luat un start foarte bun, plecand primul, in prima curba ( un ac de par) evita coleziunea cu rivalul sau care intrase pe interior ( destul de riscant zic eu), este obligat sa iasa din trasa, i-a curba larg si pierde timp. Din pacate nici nu a mai resusit sa recupereze prea mult, diferenta dintre cum mergeau motocicletele pe linie dreapta find vizibila. Oricat tragea Andrei de el, Turbo nu putea sa mearga mai intins si mai repede. Andrei termina aceasta cursa pe locul II si practic orice sansa de a mai castiga campionatul este spulberata. Mare a fost supararea si mahnirea dar… asta-i viata si din pacate cineva mai trebuie si sa piarda. Ne parea rau pentru cat efort s-a depus si cata cheltuiala (insuficienta insa pentru al face pe Turbo mai performant ).

La juniori II lucrurile au stat cu totul altfel. Andrei a luat un start bun si in aceasta cursa (desi el penduleaza cu picioarele pana sa plece - inca nu ajunge bine jos cu picioarele cand sta pe motocicleta) si dupa o cursa foarte buna termina pe locul 3, la distanta de o roata de locul 2. Doar cei de la linia de sosire au vazut cine pe ce loc a terminat cursa, asa de stransa a fost lupta. Pentru noi a fost un succes si ne-am bucurat sa vedem ce frumos si curat a parcurs Andrei aceasta cursa. Parca plutea pe pista si au fost multi dintre motociclistii consacrati deja, care au apreciat acest lucru la Andrei.

Trebuie sa mentionez ca sambata, cu ocazia curselor etapei a III –a, au fost inregistrate si alte suprize (pe langa locul III al lui Andrei de la juniori II). La clasa 85c, Vlad Neaga ( micutul care a facut legea si la supermoto 85c) desi debutant in acest an , a obtinut locul II la aceasta clasa de 85c si astfel a reusit, si de aceasta data, sa “incurce” in mod serios socotelile celor de la Steaua. Mai mult, daca ar motocicleta lui ar fi fost pregatita pentru aceasta cursa (pasul era reglat pentru supermoto si deci nu se “intindea “ pe linie dreapta – la fel ca Turbo), Vladut ar fi pus serioase probleme ocupantului locului I deoarece a fost pe primul loc mai bine de jumatate din cursa.
O alta supriza a fost aradeanul Alexandru Gorgeny, tot debutant, aflat pentru prima data intr-o competitie, a reusit sa se claseze pe locul II la SBK debutanti. Mai mult, a reusit sa faca fata “atacurilor” si incercarilor de depasire ale lui Lucian Popovici – un pilot experimentat si cu multi ani de competitii in spate.

Facand un bilant al zilei de sambata si al etapei a III disputate, pot spune ca Andrei si-a facut destul de bine “treaba” . Eram obositi cu totii, Tavi seara a avut o criza foarte urata de fiere si cu toate astea asteptam cu nerabdare sa vina ziua de duminica si implicit ultima etapa a acestui campionat dar si a anului competitional.

Duminica dimineata a fost foarte rece. Atat de rece incat copiii dupa ce au efectuat tura de Warm- Up s-au plans ca le-au inghetat mainile pe ghidonul motocicletelor. Soarele insa a reusit ca pana la ora 10,30 cand era programata prima cursa din concurs ( juniori III – unde participa si Andrei) sa se incalzeasca cat de cat.

La fel ca si sambata Andrei din nou are un start bun si din nou greseste . Fortand intrarea in “acul de par” pe interior, adversarul sau trece inainte Andrei nereusind sa mai recupereze si termina cursa pe locul 2. Juniorii II i-au adus la Andrei un loc 3 bine meritat chiar daca adversarii directi si-au facut tot felul de modificari la motociclete iar unii dintre ei chiar le-au schimbat.
Inainte de cursa de la juniori II (cu Fulger) am avut ceva emotii deoarece tocmai atunci decola chiar de langa pista de concurs, un avion ce avea la bord parasutistii care ulterior au efectuat salturi demonstrative. Pentru ca toata dimineata Andrei abia astepta sa vada cum se sare cu parasuta, imi era frica sa nu cumva sa ramana absorbit de imaginea cu avionul ce decola si sa uite de strat, semafoare, etc. Nu s-a intamplat asa Andrei reusind unul dintre cele mai bune starturi de pana acum. Din nou, modul in care a mers in cursa i-au adus pe langa clasarea pe locul 3, multe laude din partea celorlalti motociclisti dar si a spectatorilor care au fost in numar destul de mare.
Salturile parasutistilor la punct fix ( chiar pe platoul din fata pistei si a liniei de start) a fost admirata de toata lumea ( sportivi si spectatori). A fost frumos si mie mi-au dat fiori de emotie. Copiii au fost entuziasmati!

Si de data asta cei doi debutanti, Vlad Neaga din Timisoara si Alexandru Gorgeny din Arad au reusit sa se claseze pe locul II la clasele unde au participat. Alex a participat si el cu nr.7 ( numarul care il aveam de rezerva pentru Andrei)- se confirma ca nr.7 al lui Andrei este un numar norocos.

Festivitatea de premiere a fost foarte reusita, cum de altfel a fost toata organizarea din cele 2 zile iar prezenta fetitelor care au inmanat cupele castigatorilor l-au facut pe Andrei sa imbratiseze pe una dintre ele ( erau prea dragute ca sa ratezi o asemenea ocazie).


luni, 4 octombrie 2010

S-a incheiat si anul competitional 2010. Rezultatele ultimilor etape liga II (viteza pe aeroport): locul 2 la jun.III si locul 3 la jun.II

Povestea ultimelor 2 etape disputate in acest week-end la Arad le vom publica curand. Totusi trebuie sa mentionam organizarea de nota 10 +. In ultimii 3 ani la aceasta competitie ( viteza pe aeroport) nu a mai fost o asemenea organizare de exceptie lucru confirmat de toti sportivii prezenti.

A fost un an in care Andrei si-a propus sa acumuleze. Astfel a participat in 3 campionate:
- Campionatul National de Viteza pe aeroport unde s-a inscris la doua clase, juniori 3 si juniori 2.
- Campionatul National de Viteza pe motodrom unde s-a inscris la doua clase, juniori 3 si juniori 2.
- Capionatul National de Supermoto Juniori unde s-a inscris la clasa Junior 65cmc.
A fost un an foarte greu plin de evenimente si peripetii dar si bucurii si in egala masura suparari.
Necazul cel mai mare a fost si ramine in continuare lipsa banilor care din nefericire aduce dupa el o multime de alte si alte neajunsuri care umbresc bruma de bucurii pe care ti le aduce acest sport minunat.
Desi nu ne-am propus neaparat podiumul in acest an (vor fi mucaliti ce nu vor crede) cu putin noroc, putini copii la start ( mare pacat), multa munca, Andrei a umplut o vitrina de cupe.
Decizia luata la inceputul anului, cu ajutorul prietenilor din Spania care stiu "cu ce se maninca motociclismul" dar si sfaturile primite de la oameni din clubul Las Vegas Racing Team, s-a dovedit corecta.
Andrei a facut pasi uriasi catre marea performanta.
Desi plini de speranta, inca entuziasti si cu multa, multa pasiune privim tristi in viitorul plin de incertitudini generate de mediul economic.
Vom tine "cald" bloggul cu noutati!
In curind filmul evenimentelor etapelor finale

miercuri, 29 septembrie 2010

Etapa IV ( finala) liga I viteza pe motodrom juniori si scutere, etapa IV (finala) Supermoto

Andrei obtine rezultate foarte bune:
- locul II - clasa juniori III
- locul III - clasa juniori II
- locul I - supermoto 65c

O data cu venirea toamnei ne apropiem cu pasi repezi de sfarsitul sezonului competitional 2010. La arad a avut loc ultima etapa din liga I, etapa cu multe rasturnari de situatie, multe tumbe si cazaturi dar si rasturnari de situatie si modificati, pe ici pe colo, in clasamentul general. Cum a fost...?
Dupa vreo 2 saptamani in care data competitiei era cam incerta din motive organizatorice, cu o saptamana inainte de concurs se stabileste data de 25-26.09.2010 ca fiind destinata desfasurarii acestei etape. Aveam 2 probleme de rezolvat intr-o saptamana: placutele de frana la Trubo si rezolvarea unor cauciucuri de ploaie pentru Fulger (urmaream prognoza meteo pentru ziua cursei si se anunta zi ploioasa duminica). Daca placutele de frana au ajuns "la mustata' vineri dupa-masa, Tavi reusind sa le monteze astfel ca Andrei macar vineri seara sa reuseasca sa faca 3 ture de test a franelor ( era seara si se intuneca deja), Fulger a ramas incaltat cu slicuri deoarece nu am gasit pe nimeni care sa ne "taie" niste cauciucuri (sa le pregateasca de ploaie). De cumparat altele noi nici nu se punea problema la resursele financiare de care dispuneam.
Intre timp mai aparuse o problema (pentru mine de data asta) si anume: Tavi m-a anuntat vineri seara ca datorita faptului ca nu s-a cerut din timp de la servici, sambata va trebui sa mearga la servici pana pe la ora pranzului asa ca cel putin la partea cu inscrierea si antrenamentele libere trebuia sa ma descurc doar eu (deveneam "sef de echipa"). Emotiile mele se dublasera - pe langa emotia pe care o am cand Andrei este in concurs mai aveam trac si referitor la "cum ma voi descurca" in aceasta noua postura.
Sambata vremea a fost superba cu soare din belsug si atmosfera placuta. Ca "antrenor" m-am descurcat bine ( zic eu) fiind ajutata de ceilalti sportivi ( Seba Ciurescu a incalzit motoarele si l-a asistat pe Andrei la intrarea pe pista, Horea Neaga a pus motorul pe cric si m-a ajutat la boxa, Seba a confectionat la Turbo iesirea de la toba de esapament, care s-a pierdut) dar si de Andrei care s-a descurcat singur la inscriere si la partea cu montatul transponderului pe motociclete.




Vorba aia "de ce tii frica nu scapi!", duminica diminata vremea a fost capricioasa si in ciuda faptului ca a plouat toata noaptea iar dimineata se parea ca se va insenina, ploaia si-a facut aparitia pe aproape toata durata curselor. In aceste conditii, primul lucru pe care l-au facut pilotii (ma refer la cei care au venit pregatiti) au schimbat gumele si slicurile au fost inlocuite cu gume de ploaie. Cursele au fost spectaculoase si cu multe rasturnari de situatie, iar in conditii de ploaie cazaturile au fost nelipsite.
Si desi a fost o zi foarte urata din punct de vedere meteorologic, a fost frumoasa din punct de vedere competitional si mai ales frumoasa prin spectacolul oferit de toti participantii de la toate clasele care au fost in concurs. Sigur va ramane in memoria tuturor pentru multa vreme. Faptul ca desi a fost o vreme de "nici un caiine nu-l scoteai din casa" nu a fost un impediment pentru sustinatorii lui Andrei si a celorlalti sportivi, sa vina si sa-i sustina mai ales ca pe asa vreme si la modul in care s-au desfasuat cursele, sportivii aveau nevoie de incurajari.



La Warm Up, Andrei a intrat pe pista atat cu Turbo, exersand o cazatura cu acest prilej, dar si cu Fulger (mai usurel - din cauza cauciucurilor neadecvate ploii) in ideea de a testa cum se comporta cei doi caluti in conditii de ploaie.

Urmarind evolutia din Warm Up, in echipa (formata din mama,tata si Andrei) am hotarat ca sa-l punem pe Fulger in "stand by" si Andrei sa participe la toate cursele cu "batranul " Turbo chiar daca vroiam sa-l menajam (avand probleme cu ambreiajul) pentru a fi apt si la etapa urmatoare care urmeaza in weekend-ul urmator.
Din nou s-a demonstrat ca "socoteala de acasa nu este la fel cu cea din targ" si iata ca incep cursele cu piticii de la Juniori III unde miza era foarte mare pentru Andrei in sensul ca daca obtinea locul I in cursa ar fi iesit la finalul campionatului Campion National.
Startul a fost foarte bun (de start ne era cel mai frica) si pe prima linie dreapta...BUFF, Andrei cade spectaculos si rivalul sau profita de situatie luand-o inainte. Andrei se ridica foarte repede (nici nu ajunge cineva la el sa-l ajute) si pleaca in urmarirea rivalului sau. Cu 1-2 ture, cand deja s-a apropiat bine, avand sanse sa-l ajunga, mai face o noua rostogolire pe fund la iesirea dintr-o curba si rateaza primul loc la aceasta clasa.


Doua tumbe intr-o cursa am crezut ca-i vor scadea moralul (chiar a plans la terminarea cursei - plans de ciuda ca nu a putu sa castige locul I) dar ne-am inselat!
La juniori II a intrat tot cu Turbo (bietul Turbo a fost solicitat la maxim) si reuseste sa obtina locul III chiar daca din nou face o plonjare pe burta. Nici ceilalti copiii nu au avut parte de o cursa lina - la un moment dat ajunseseram sa numaram cazaturile. Daca pana nu demult cand era cate o cazatura toti spectatorii si parintii sareau agitati, stresati, ingrijorati, de data asta atatea cazaturi au fost ca am ajuns sa nu mai reactionam.
Supermoto juniori 65c a fost castigata de Andrei (atat la mansa I cat si la mansa II) care a profitat de tumbele rivalilor si cel mai important a reusit sa se mentina pe motocicleta toata cursa. A reusit sa intreaca si concurenti de 85c (clasele 65c si 85c au fost impreuna in concurs). Desi era distanta suficient de mare intre el si cel care-l urma, am avut emotii pana la sfarsit deoarece pista uda a fost de fapt principalul rival al tuturor concurentilor de la toate clasele. Mai mult, datorita acestui rezultat, Andrei a mai urcat un loc pe podiumul general reusind sa devina Vicecampion National la Supermoto 65c ( un lucru la acre nu ne-am gandit - mai mult Andrei a mers la supermoto ca sa aiba cat mai mult antrenamnet i regim de concurs).



Soarele si-a facut aparitia, pentru putin timp , la festivitatea de premiere.
Festivitatea de premiere dar si o parte din curse au fost filmate de porsul locat WEST TV ARad - care a prezentat un scrut reportaj despre concurs:

Au trecut 2 zile pline de suspans, de spectacol, de ploiae... Nu cred ca se putea sa fie ceva mai complet - au fost de toate si sper ca cei prezenti au fost multumiti de ceea ce au vazut.

Poze:

Desi obosit si in pijama, Andrei si-a filmat singur un mic "autointreviu" in care incearca sa-si povesteasca impresiile: