Etapa I categoria jun.III - Liga I ( viteza pe motodrom)- Arad 30,31 mai 2009

Primavara, cum s-a incalzit putin afara, Andrei a inceput primele antrenamente. De data asta aveam echipament corespunzator: costum, cizme, manusi, casca. A fost foarte incantat de “Turbo”. In fiecare dupa-masa si in weekend-uri era prezent pe pista. Daca la inceput a fost doar plimbare si acomodare, mai tarziu au inceput si antrenamentele cronometrate (avea montat pe motocicleta transponder).

Putin cate putin, prinde experienta si timpul pe care il obtine este tot mai bun. Singura problema era ca Andrei era prea mic de inaltime si nu ajungea cu picioarele jos atunci cand statea pe motocicleta. Asa ca trebuia tinut la plecare si prins la sosire.

In zilele 30 si 31 mai are loc primul concurs din anul competitional 2009 – Etapa I, LigaI ( viteza pe motodrom)
Andrei era emotionat pentru ca era primul concurs pe care-l avea la Arad si spera sa nu dezamageasca pe nimeni. Tot atunci a avut loc si etapa la Supermoto. Dupa o primavara in care i-a avut ca "parteneri" de antrenamente pe Florin si Sorin Traistaru, Edi Haikovski, Florin Filip si multi altii pe care Andrei ii apreciaza foarte mult, vroia sa le arate ca a ascultat de sfaturile lor si ca a meritat atentia si prietenia pe care i-au acordat-o.

Din pacate nu de fiecare data lucrurile se intampla asa cum ne-am dori noi si am avut parte de o surpriza neplacuta in sensul ca nu s-au prezentat concurenti la clasa lui Andrei. A plans atunci si s-a necajit pentru ca si-a dorit foarte tare sa poata concura dar... nu avea cu cine. Asa cum deja ne-a obisnuit nu s-a lasat nici de data asta si Andrei a intrat pe pista, in concurs cu scuterele. Aveau motoare mai mari decat Andrei (ca si cmc) si experienta mai multa. Despre varsta ce sa mai vorbesc: Andrei 8 ani si ceilalti oameni maturi.Nu a reusit sa-i intreaca dar nici nu s-a facut de ras pentru ca a tinut pasul cu ei. Dupa cursa noi am fost foarte multumiti de modul in care s-a comportat si a fost felicitat de toti cei care au fost prezenti. Curajul si indarjirea lui au fost apreciate cu atat mai mult cu cat a fost primul concurs pe motodrom al lui Andrei. Este diferenta intre pista de aeroport si cea de motodrom. In primul rand calitatea pistei (pe prima astfalt pe cealalta beton), traseul ( motodromul are mult mai multe viraje pe cand pe aeroport 85% este linie dreapta).

Andrei a fost recompensat cu o cupa pe care cred ca a meritat-o pentru curajul pe care l-a avut.Acesta insa a fost doar primul concurs. Sezonul abia a inceput!

Premiat la "Gala Castigatorilor Campionatelor Nationale ale Federatiei Romane de Motociclism - Editia 2008" -Tg. Mures

A trecut un an plin de surprize pentru Andrei si plin de activitate. Daca in primavara nu era in stare sa mearga pe bicicleta in decembrie a fost invitat sa participe la Tg. Mures la :

Gala Castigatorilor Campionatelor Nationale ale Federatiei Romane de Motociclism - Editia 2008.

In cadrul acestei festivitati Andrei a fost premiat pentru locul III obtinul la clasa juniori III - viteza pe aeroport.


Exact in acea zi Andrei mai sarbatorea si Ziua lui de Nastere: implinea 7 ani. Nu stiu daca se putea sa-si faca un cadou mai frumos. Ziua de 20.12.2008 a eclipsat restul zilelor de sarbatori care urmau. Pentru Andrei a fost cea mai frumoasa zi din an si ii va ramane o amintire frumoasa.

Copiii s-au bucurat ca s-au reintilnit si au putut sa-si mai povesteasca nazbatiile iar adultii ( de data asta mai relaxati) au avut parte de a face analize si planuri pentru anul care urma. Emotiile ne-au coplesit (pe noi ca parinti) motiv pentru care nu prea am reusit sa facem decat cateva poze si cam nereusite.

Fiind plecati la Tg. Mures nu am reusit sa-i facem un tort de ziua lui, cand ne-am intors acasa Andrei a primit cadou un tort cu o pista si o mica motocicleta pe pista. Tare s-a bucurat!

CONCLUZIE: 2008 un an reusit pentru Andrei ( avea in palmares 3 cupe si o medalie), un an care l-a stimulat pentru 2009 cand va intra in competitii impreuna cu prietenul lui "Turbo":

Ultimul concurs 2008 si primul concurs pe ploaie

Dupa concursul din august ne-am dat seama ca Andrei poate sa faca fata programului de concurs. Singura problema era ca motocicleta cu care concura Andrei nu corespundea la aceste concursuri (mai ales cele de pe aeroport – ma mir ca mai avea dintisori dupa cursa).

Si de data asta norocul i-a suras la Andrei. Cu ajutorul unui sponsor a aparut in viata lui Andrei “TURBO” (asa l-a botezat). Un KTM SX 2009 nou nout, 50 cmc echipat conform regulamentului de concurs la categoria de varsta a lui Andrei.
S-a invit insa o problema . Andrei nu ajungea cu picioarele jos de pe motocicleta. Daca statea pe sa mai avea 20cm pina la pamant.

In septembrie Andrei a mai avut parte de un eveniment important din viata lui devenind elev in clasa I a scolii Generale "Avram Iancu" Arad ( gen.18) in clasa Domnului Invatator Daniel SEBESAN - un om deosebit care a inteles si sprijinit activitatile extrascolare ale lui Andrei.

Chiar daca programul de la scoala i-a mai redus din timpul avut la dispozitie, a continuat antrenamentele dar tot cu motocicleta cea mica si cu ea a participat si la concursul din octombrie ( tot la Caransebes pe aeroport). Nu puteam risca cu KTM-ul deoarece nu au fost antrenamente suficiente si fiind prea mare pentru Andrei exista riscul ca Andrei sa rateze startul si chiar concursul ( daca se intimpla sa cada nu mai era in stare sa o ridice singur si nu ai voie sa il ajuti in timpul concursului).

Sambata au avut loc calificarile si vremea a fost excelenta. Ne-am bucurat ca ne-am intilnit cu restul concurentilor. Cu unii dintre ei am devenit prieteni ( atat noi cat si Andrei). In prima fotografie chiar se vede Denis care participa la o clasa mai mare si era considerat o speranta a acestui sport.

Totul a decurs foarte bine Andrei calificandu-se pe un loc bun pentru start iar motocicleta nu a mai avut probleme tehnice. Nici nu banuiam noi ce avea sa ne rezerve a doua zi.

Duminica lucrurile sau schimbat complet. Dimineata ploua cu galeata si nu s-a mai oprit. Am avut parte de o ploaie care a tinut toata ziua. Din acest motiv multi concurenti au abandonat. Putini au fost cei care erau pregatiti pentru conditii de ploaie ( cauciucuri corespunzatoare, echipament, etc.).

Nici noi nu am fost pregatiti pentru o asemenea vreme si aveam ganduri serioase de abandon si din nou Andrei s-a opus categoric incat a trebuit sa cedam. Un caine nu ai fi tinut afara dar Andrei nu s-a lasat si a participat.

De data asta dimensiunile mici (ale lui Andrei si ale motocicletei) i-au adus avantaj si a terminat cursa obtinand locul II iar noi ne-am ales cu haine ude si ulterior cu o raceala zdravana.

Nu va puteti inchipui mandria lui Andrei cand la scoala i s-a dat ocazia sa-si prezinte cupa recent obtinuta. Sigur aceasta competiei ii va ramine multa vreme in suflet iar cupa obtinuta are si ea un loc special in inima micutului motociclist - a fost castigata in conditii foarte grele de concurs.

Primul concurs - august 2008 - aeroportul din Caransebes

Cand am ajuns pe aeroportul din Caransebes ne-am socat. Desi Edi (Eduard Haikovschi- locul II la Supermoto) a incercat sa ne previna asupra starii pistei si conditiilor de pe aeroport, tot nu ne-am putut inchipui realitatea. De pe margine se vedea doar 1/3 din pista mica. Restul era ascuns de iarba si balariile care cresteau (ca pe camp). Nu reuseai sa vezi un om matur care sta in picioare. Cum sa-l vezi pe Andrei pe mica motocicleta ruland pe pista? Eu am incercat sa ma urc pe plafonul masinii dar… nu m-a tinut.

Andrei nu s-a speriat deloc si deja in aceeasi seara a facut cateva ture de acomodare cu pista si traseul de concurs. Normal ca am avut parte si de ceva peripetii: Andrei necunoscand traseul (iar marcajul era cam ciudat pentru el -niste anvelope) la un moment dat a pierdut controlul, a sarit peste cauciucuri si a luat-o pe sens invers.

Sambata urmau antrenamentele oficiale si calificarile iar duminica avea loc concursul. Din prima zi Andrei si mica lui motocicleta au atras simpatia tuturor. Era cel mai mic concurent (atat ca varsta cat si ca dimensiuni). Singura lui problema si emotie era ca nu are rezervor suficient de mare si poate nu-i ajungea benzina pentru toata cursa. La un moment dat chiar s-a dus la Directorul de Concurs si a incercat sa-i explice ca el s-ar putea sa nu faca toate cele 7 ture de concurs din cauza ca motocicleta lui are un rezervor prea mic. Va dati seama ca s-au amuzat cu totii.

Sambata totul a mers bine pana cand au aparut probleme tehnice: cadea lantul si era cam greu de remediat problema (nu am fost pregatiti pentru reparatii). Prima data cand a cazut lantul nici nu am stiut ca Andrei are probleme ( nu-l vedeam deloc din cauza ierbii) si ne-au anuntat prin statie arbitrii. Pana sa ajunga tata la el a trecut ceva timp ( ca era destul de departe si scurtatura era prin ierburi si balarii pana la brau plus ca terenul era plin de gropi si denivelari pe care nu le vedeai si cadeai in ele). Andrei statea pe margine si plangea pe motiv ca " el a strigat la ceilalti concurenti sa-l anunte pe tata si nu-l auzeau". Era atat de necajit ca nici nu si-a data seama ca nu-l puteau auzi de zgomotul motoarelor si pe urma ei trebuiau sa mearga mai departe.

Noi ca parinti am hotarat ca nu mai are rost sa stam pana duminica pt. ca nu mai puteam repara motocicleta. Andrei insa nu a fost de acord cu noi si s-a apucat de plans ca nu-l puteam opri. Cu aceasta ocazie am descoperit ca toti cei care participa la aceste concursuri sunt ca o familie , gata sa se ajute intre ei daca vreunul are vreo problema indiferent de ce natura ar fi: mecanica, materiala, etc. Foarte multi au sarit sa ne ajute. Bunicul unui alt concurent (Alex Smolian) ne-a ajutat foarte mult deoarece era dotat cu un adevarat atelier Am reusit intr-un final ca pana duminica dimineata motocicleta sa fie cat de cat pregatita de start.

Duminica are loc concursul si cu toate emotiile noastre dar cu calm din partea lui Andrei, micutul nostru motociclist reuseste sa urce pe podium obtinand locul III. Daca am plecat din Arad cu gandul ca facem o “excursie” si vedem cum ar fi la un concurs moto, ne-am intors cu o cupa si foarte multa bucurie pt. Andrei.

Ne-am facut multi prieteni atat noi cat si Andrei (sunt prea multi sa-i enumeram acum dar promit ca o vom face pe parcurs) si cred ca si aceasta este o realizare cu atat mai mult cu cat aceste prietenii dureaza deja de 2 ani.

Cursa:

http://www.youtube.com/watch?v=oWsBwH4djnE&feature=channel

Festivitatea de premiere:

http://www.youtube.com/watch?v=gNRelP84FdY&feature=channel

Parc rece:

http://www.youtube.com/watch?v=1wB3UsN2xjg&feature=channel

Prind curaj si primesc prima motocicleta de concurs

A venit vara si locurile care le-am frecventat pina acum nu mai erau sigure pentru modul in care mergea deja Andrei cu motocicleta.

Am facut si cateva ture de enduro si a fost foarte interesant si distractiv.

Chiar si parcarea de la Expo, goala, ne dadea emotii ( borduri, stalpi de iluminat, etc.). Asa ca am hotarat sa mergem la pista.

Inceputul a fost interesant si ciudat pentru Andrei, dar s-a descurcat. Incetul cu incetul s-a prins care sunt regulile ce trebuie respectate cand esti pe pista si a prins si mai mult curaj.

La pista am avut norocul sa cunoastem foarte multi oameni, sportivi si nu numai, care l-au inteles si ajutat pe Andrei, lucru care l-a stimulat si mai mult. Toti care veneau la pista s-au oferit sa-i dea sfaturi si pentru ca le-a ascultat a inceput sa mearga din ce in ce mai bine. Andrei era incantat sa fie bagat in seama de Florin, Edi, "Ariciu", Bogdan si multi alti motociclisti ( ar fi prea multi ca sa-i pot enumera pe toti)carora le multumim si pe aceasta cale. Cand Robert Muresan si-a facut putin timp si i-a dat si el sfaturi nu va puteti inchipui cnt de mult s-a umflat in pene Andreiul nostru. Deja a prins curaj si se incumeta sa se intreaca cu scutere.

Intr-o zi de duminica cand s-au adunat la pista mai multi sportivi care se pregateau si se antrenau pentru concursuri ( a inceput deja campionatul de motociclism) Andrei a fost remarcat si ni se recomanda inscrierea intr-un club, legitimarea si participarea in campionatul national de viteza clasa Juniori 3. Noi ca parinti, habar nu aveam ce inseamna acest lucru dar... lui Andrei atata i-a trebuit. Din pacate motocicleta pe care o avea nu putea tine pasul cu Andrei si asa a aparut motocicleta nr.2 : Blata Origami Poket Bike.

Tavi a gasit-o pe net la un pret foarte bun: 500 RON ( am mai primit 2 buc. dar una neutilizabila dar buna pt. anumite piese).

Intr-o saptamina am reusit sa rezolvam toate actele necesare pentru a putea participa la concurs: inscriere in club, declaratie notariala a parintilor, analize medicale si vizita la medicul sportiv. A reusit si sa faca cateva antrenamente cu noua motocicleta.

Am "imbunatatit" putin si costumul: in locul cizmelor de iarna i-am dat o pereche de ghete de box ( second - gasite la obor) pe care le incalta peste niste aparatoare de tibie (cum au fotbalistii). "Nenea Geko" a reusit sa gaseasca pe masura o armura (cum au cei de la motocros- bluza cu pieptar si aparatoare spinala). Si aici a fost o faza haioasa: desi la telefon i-am spus ca este pentru un baietel de 6 ani probabil ca si-a inchipuit ca baietelul este mai dezvoltat. Cand am intrat in atelierul lui, cu Andrei de mana, nu si-a data seama ca Andrei este baietelul si m-a intrebat unde este cel care are nevoie de armura tracand cu vederea peste Andrei. Mare i-a fost mirarea ca este pentru Andrei si grea sarcina si-a luat avand dimensiunile copilului. "Nenea Geko" a fost insa la inaltime si a reusit sa faca rost si de niste manusi care cat de cat sa poata fi folosite de Andrei.

Totul s-a petrecut cu foarte mare repeziciune dar intr-un final am reusit sa fim la gata la timp cu toate actele si Andrei era gata de plecare la primul concurs pe aeroport la Caransebes.

Din pacate din aceasta perioada de pregatire pentru primul concurs nu avem poze ci doar cateva filmulete:

-pregatirea motocicletei (in holul apartamentului nostru de la et.8 - ce credeti ca au zis vecinii?)

http://www.youtube.com/watch?v=EvSreA5Mbrs&feature=channel

- antrenament inainte de primul concurs:

http://www.youtube.com/watch?v=poKnop-UV7c&feature=channel

Prima intilnire cu motocicleta

Buna,

Aventura cu motocicleta a inceput in urma cu 2 ani si din acest motiv vom da putin timpul inapoi si vom incerca sa va povestim cum a inceput totul. Pana voi mai creste mama si tata ma vor ajuta sa va impartasesc din intamplarile, bucuriile si chiar necazurile pe care le-am intampinat. Inceputul este greu dar.... sa o luam de la inceput:

Pina in primavara anului 2008 nici nu ne-a trecut prin gand ce pasiune va avea Andrei si asta cu atat mai mult cu cat nici pe bicicleta nu era in stare sa mearga fara roti ajutatoare. Intimplarea face ca rotile ajutatoare s-au rupt si... Andrei nu avea curajul sa se mai urce pe bicicleta.

Pentru ca se apropia "iepurasul de pasti" tata lui Andrei i-a gasit o motocicleta PV chinezeasca cu gandul de a-l stimula pe Andrei. Rezultatul: intr-o sambata dimineata, pe ploaie, in cimitir, Andrei s-a ambitionat si a invatat sa mearga pe bicicleta fara roti ajutatoare. Seara am mers in parcarea de la un centru expozitional sa incercam pentru prima data motocicleta primita.

Nu se punea atunci problema de echipament profi. L-am imbracat cu ce am avut acasa: o geaca de fas mai groasa, casca +genunchiere+cotiere de la role, cizmele de iarna. Surpriza a fost mare cand am constatat ca a inteles foarte repede ce are de facut si incetul cu incetul a invatat primii pasi si primele reguli. Pe vremea aceea Andrei avea doar 6 ani!!